湖北井式有馬弗滲碳爐是現(xiàn)代大規(guī)模集成電路生產(chǎn)工藝過程中的關(guān)鍵裝備。專業(yè)井式有馬弗滲碳爐主要用于離子注入后雜質(zhì)的激活、淺結(jié)制作、生長(zhǎng)高質(zhì)量的氧化膜層和金屬硅化物合金形成等工藝。隨著集成電路工藝技術(shù)的飛速發(fā)展,對(duì)國內(nèi)開發(fā)和研究具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的快速退火爐裝備,有著重要的理論意義和工程應(yīng)用價(jià)值。公司針對(duì)現(xiàn)代半導(dǎo)體器件退火工藝對(duì)快速退火爐系統(tǒng)的技術(shù)要求,在綜合分析國內(nèi)外各種快速退火滬系統(tǒng)技術(shù)基礎(chǔ)上,通過深入的分析研究,設(shè)計(jì)了系統(tǒng)總體技術(shù)方案。擬定采用燈光輻射型熱源裝置,上下兩排成正交的燈管組對(duì)位于其中間的半導(dǎo)體硅片進(jìn)行直接加熱實(shí)現(xiàn)溫度的快速上升,以單點(diǎn)測(cè)溫作為溫度測(cè)量的解決方案作為系統(tǒng)總體方案.根據(jù)熱傳導(dǎo)基本理論,以實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)總體技術(shù)指標(biāo)作為己知參數(shù)計(jì)算得到系統(tǒng)所需要的熱功率。
大型井式氣體氮化爐,湖北井式有馬弗滲碳爐全稱RNJ系列井式氣體氮化爐屬節(jié)能型氣體氮化爐,采用真空橡膠密封,井式氣體氮化爐保溫性,爐溫均勻性,密封性好。專業(yè)井式有馬弗滲碳爐的外殼由鋼板及型鋼焊接而成,爐襯由超輕質(zhì),高強(qiáng)度節(jié)能耐火磚砌成, 爐襯用硅酸鋁纖維保溫。 氮化爐加熱元件由高溫電阻絲繞成螺旋狀,安裝在爐襯的擱磚上,在氮化爐爐膛中安有不銹鋼爐罐。爐蓋上安裝有雙頭不銹鋼滴注器供滴注液體。氮化爐爐蓋上裝有取樣管、排氣管、點(diǎn)火管,爐罐上部設(shè)有輸入管可供氨氣輸入。井式氣體氮化爐屬周期作業(yè)工業(yè)爐。氮化爐主要供各種鋼制機(jī)械零件、汽車曲軸、汽車活塞環(huán)、摩托車剎車片、模具等進(jìn)行氣體氮化熱處理之用。
湖北井式有馬弗滲碳爐的調(diào)試是怎么樣呢?井式有馬弗滲碳爐哪家好下面為大家詳細(xì)介紹。1、滲氮多用爐調(diào)試前的準(zhǔn)備工作,1)電氣設(shè)備由電工檢查,斷開電流斷路器。手動(dòng)循環(huán)復(fù)位開關(guān)應(yīng)處于斷開位置。2)鉗工檢查爐門、前后軟鏈、主推桿、料盤、輸送帶、淬火臺(tái)、風(fēng)機(jī)等部件運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,潤(rùn)滑點(diǎn)是否正常。3)管道工對(duì)各種燃?xì)夤艿肋M(jìn)行檢查、清掃。4)檢查溫控儀、氧探頭、熱電偶、保護(hù)管是否正常。5)操作人員應(yīng)檢查氣閥是否關(guān)閉。油箱應(yīng)保證主油箱的油位高于低報(bào)警線的油位。頂部風(fēng)扇,應(yīng)工作正常。冷卻水循環(huán)平穩(wěn)正常。各種流量計(jì)的轉(zhuǎn)子和管壁應(yīng)清潔、正常。液壓泵、混油機(jī)和輔助油箱工作正常。程序畫面、按鈕站、加熱氣氛控制柜上的選擇開關(guān)應(yīng)處于正確位置。在CRT顯示終端上運(yùn)行的工件的工藝參數(shù)應(yīng)正確。
怎樣確定箱式多用爐燒碳黑?井式有馬弗滲碳爐哪家好介紹當(dāng)爐內(nèi)有大量碳黑沉積時(shí),會(huì)破壞爐內(nèi)的滲碳反應(yīng)過程,影響碳勢(shì)控制穩(wěn)定性,影響加熱元件的熱傳遞,降低爐內(nèi)構(gòu)件的使用壽命。爐內(nèi)出現(xiàn)較多積碳時(shí)應(yīng)及時(shí)燒掉,建議三周左右燒一次碳黑,如果積碳黑速度較快,應(yīng)適當(dāng)縮短燒碳黑的周期。專業(yè)井式有馬弗滲碳爐 燒碳黑過程: 1.將爐溫降到820~850℃; 2.當(dāng)爐溫穩(wěn)定后,打開前門,隨后關(guān)閉前門火簾點(diǎn)火燒嘴截止閥,火簾自動(dòng)熄滅; 3.關(guān)閉碳勢(shì)控制,關(guān)閉甲醇、丙酮截止閥,關(guān)閉氮?dú)饨刂归y,停止后室供氣;4.中門打開50~100mm,保持約2小時(shí),開始燒碳黑,燒碳黑過程中注意爐溫的變化。如果爐溫上升較快或較多,將中門關(guān)閉待爐溫下降后再次打開中門;(燒碳黑時(shí)也可以不打開中門,停止后室供氣保持4~6小時(shí)具有相同效果) 5.燒碳黑完成后,關(guān)閉中門。
湖北井式有馬弗滲碳爐為了提高效率并有效降低成本,采用剃齒工藝,工藝路線為:齒坯加工——滾齒——熱處理——硬車內(nèi)孔和端面——成品,即在熱處理后不對(duì)齒輪進(jìn)行精加工,關(guān)鍵尺寸、齒輪精度都在熱處理過程中保證,井式有馬弗滲碳爐哪家好指出通過分析,該齒輪主要的制造難度在內(nèi)孔和B端面的熱處理畸變,以往的生產(chǎn)過程記錄顯示B端面的平面度在0.08-0.25mm之間,因齒輪內(nèi)孔和端面是檢驗(yàn)和安裝基準(zhǔn),內(nèi)孔和端面的超差直接安裝后差速器異響的問題較突出。因此,控制內(nèi)孔的熱處理畸變及端面的平面度是剃齒工藝成功的關(guān)鍵。1.對(duì)于不能成批定型生產(chǎn)的,工件大小不相等的,種類較多的,多用爐廠家要求工藝上具有通用性、多用性的,可選用箱式多用爐。2.加熱長(zhǎng)軸類及長(zhǎng)的絲桿,管子等工件時(shí),可選用深井式電爐。